El canal tiene 300 metros de ancho y 163 kilómetros de largo,
a través de este recorrido nos acompañaron cuatro pilotos prácticos que se
relevaban en diferentes puntos. De acuerdo a la organización de la Autoridad
del Canal de Suez, los buques militares son los últimos del convoy en ingresar,
pero hoy hemos ingresado en el puesto 35 de 45 buques que realizaron su
tránsito.
El tránsito inicia en Port Said (Puerto de Said) – Egipto
Se pasa por Ismailia y finaliza en el Golfo del Suez donde se encuentra la ciudad del Suez. Lamentablemente, a pesar de que se encontraba previsto ingresar a Port Said, por diferentes circunstancias no hemos podido conocer esta ciudad portuaria, catalogada como una de las ciudades más bellas de Egipto.
Se pasa por Ismailia y finaliza en el Golfo del Suez donde se encuentra la ciudad del Suez. Lamentablemente, a pesar de que se encontraba previsto ingresar a Port Said, por diferentes circunstancias no hemos podido conocer esta ciudad portuaria, catalogada como una de las ciudades más bellas de Egipto.
Es la primera vez que un buque de guerra de la Armada de
Colombia cruza el Canal de Suez. En 1997, el Buque Escuela ARC “Gloria” lo
cruzó cuando realizó la vuelta al mundo.
Las autoridades egipcias son muy exigentes con las normas y los
requisitos para los buques que realizan el tránsito, por esta razón la Unidad
se ha preparado desde Colombia para atender cada uno de los requerimientos,
logrando que no fuera sujeta a demoras, multas u observaciones. Alguna de las
medidas tomadas por la Armada Nacional, fueron el cambio de los cabos normales
a flotantes; la instalación de un reflector instalado en la proa del buque,
entre otros.
Hay ocasiones en las que por malas condiciones meteorológicas
del canal, como neblina o tormenta de arena, los buques deben ser atracados de
emergencia, requiriendo que se embarquen personas encargadas de este tema. Por
esta razón, cuatro amarradores o encargados de los cabos, nos han acompañado
durante el cruce, estos hombres también han ofrecido souvenires egipcios a los
tripulantes del buque, que han accedido comprarlos.
A pesar de tener 300 metros de ancho el canal, dos barcos no
pueden cruzar simultáneamente, por esta razón pudimos apreciar las obras que se
adelantan a lo largo del canal y que lo extenderán 72 kilómetros, reduciendo el
tiempo de espera de los barcos que transitan diariamente. Estas obras, según la
Agencia Efe, han superado el costo de 560 millones de dólares. Su inauguración
se llevará a cabo el próximo 6 de agosto. Cuando regresemos de la Operación
podremos navegar en la zona que ha sido ampliada en el canal y que es uno de los
mayores proyectos de desarrollo previstos para Egipto.
Hemos finalizado el tránsito del Canal de Suez y continuamos
la navegación en el Mar Rojo.
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